YAPARSA AKTAŞ YAPAR
Yaklaşık 20 yıldan beri Bursa’da trafik sorunu artarak devam ediyor ve ciddi şikayetlere neden oluyordu.
Yapılan anketler Bursa’nın en büyük sorununun trafik olduğunu işaret ediyordu.
Başkan Aktaş Bursa büyükşehir belediye başkanı makamına oturduğu andan bugüne, Bursa’nın trafik sorununu en aza indirmek, bir nebze olsun rahatlatmak amacıyla şehrin dört bir tarafında çalışma başlattı.
Trafik ve ulaşımla ilgili gerek billboardlara ve gerekse de şehrin farklı yerlerindeki alt ve üst geçitlere Bursa’da trafiğin hissedilir ölçüde çözüme kavuşturacağına dair ilanlar verdi.
Birçok kişi ve bazı basın kuruluşları söylenen bu sözlere itibar etmedi. Araç sayısının her geçen gün artış gösterdiği bir yerde trafik sorununu çözmek o kadar kolay mı dediler.
Oysa Aktaş bir kez söz vermişti, her zemin ve şartta Bursa halkının her şeye layık olduğu düşüncesinden yola çıkarak kolları sıvadı.
Kimi yerlerde yoları genişletti, bir şerit daha ilave etti.
Kimi yerlere alt geçit, kimi yerlere köprülü kavşaklar yaparak trafiği rahatlatma yoluna gitti.
Başarılıda oldu.
Avrupa’nın en büyük navigasyon sistemleri firması olan Hollanda merkezli Tom Tom firması, 2022 yılına ait dünyanın bazı kentlerindeki trafik sıkışıklığı sıralamasını açıkladı.
Avrupa’da %50ye varan pazar payıyla sınıf lideri olan Tom Tom navigasyon, 6 kıtada 56 ülkede 389 şehri kapsayan trafik Endeksi, dünyadaki şehirleri ortalama seyahat türlerine göre sıraladı. Ve bu yıl yeni bir ölçü kullanıma sunuldu. Seyahat süresi. Bu ölçüye göre şehirleri içlerinde 10 km’lik bir mesafe kat etmek için geçen ortalama süreye göre sıraladı. Bu yıl, 389 şehrin tamamında benzinli, dizel veya elektrikli araçları kullanırken yakıt/kWh tüketimi ve CO 2 emisyonlarının yanı sıra artan yakıt maliyetlerinin ve trafik sıkışıklığının mali etkisini de dahil etti.
Dünyada trafik sıkışıklığı en fazla olan ilk beş şehir sırasıyla, Londra(İngiltere) 36 dakika 20 saniye, Bengaluru(Hindistan) 29 dakika 10 saniye, Dublin(İrlanda) 28 dakika 30 saniye, Sapporo(Japonya) 27 dakika 40 saniye ve Milano(İtalya) 27 dakika 30 saniye.
Ülkemizde ise trafik sıkışıklığı en fazla olan ilk beş şehir sırasıyla; Gaziantep 21 dakika 10 saniye ile 49. sırada, İstanbul 20 dakika 40 saniye ile dünyada 55. sırada, Ankara 18 dakika 20 saniye ile dünyada 89. sırada, İzmir 18 dakika ile dünyada 99. sırada, Antalya 17 dakika 30 saniye ile dünyada 107. sırada yer buldu.
Bursa’mız geçen yıl ülkemiz genelinde 5. Dünya sıralamasında ise 73. sırada iken, Aktaş ın başlatmış olduğu çalışmalar neticesini vermiş, 10 km ortalama seyahat süresi 16 dakika 30 saniye ile ülkemizde trafik sıkışıklığında 9. sırada, dünyada ise 125. sırada yer almıştır.
Daha geçen yıl ülkemiz genelinde trafik yoğunluğunun yaşandığı iller arasında 5. sırada iken bir yılın sonun da 9. sırada olması büyük başarıdır.
Yapılmakta olan köprülü kavşaklar, projeleri tamamlanmakta olan yeni yollar ve geçitlerde hizmete girdiğinde Bursa’ da trafik sorununun çözüleceği kanaatindeyim.
Bu rakamları ve yapılan çalışmaları gördükten sonra, yiğidi öldür ama hakkını da ver, ata sözümüzden hareketle “Yaparsa Alinur Aktaş yapar” dersek sanırım abartmamış olurum.